«Aquí había 238 apartamentos. Serán sustituidos por 106».
El complejo «Bay Garden Manor» se construyó en 1964 —un edificio de quince plantas— y, a lo largo de sesenta años, cumplió con las funciones habituales de un edificio situado a orillas de la bahía: 238 apartamentos, una terraza junto a la piscina, vistas hacia el oeste, a través de la bahía de Biscayne, hasta el horizonte de Miami, algo que en 1964 nadie consideraba valioso.
Para recuperar esas vistas, fue necesaria una maniobra poco habitual y costosa: la adquisición de más del 95 % de los apartamentos a más de 100 propietarios distintos, una operación por valor de 120 millones de dólares y la rescisión del contrato de comunidad de propietarios.
1250 West Avenue: la aritmética inversa
En su lugar, se aplicó una «aritmética inversa»: menos de la mitad de los hogares, con una altura del edificio que duplica con creces la anterior.
Entre los edificios de apartamentos a orillas de la bahía que están a la venta en West Avenue, en Miami Beach, este es el único inmueble de tal envergadura que ha cambiado de propietario en la última generación.
La operación que impulsa la construcción
La parcela se constituyó en el marco de una asociación entre las empresas Terra, RG Development Group, GV Development y JDS Development Group, un grupo que, en conjunto, cuenta tanto con los recursos financieros como con la experiencia necesaria para obtener los permisos requeridos para llevar a cabo un proyecto de este tipo.
La empresa Terra, dirigida por el director general David Martin, es una promotora líder; en su cartera ya cuenta con proyectos finalizados como Grove at Grand Bay (Bjarke Ingels Group), Park Grove (OMA), Villa Miami en Edgewater y Five Park, en el número 500 de Alton Road. La empresa GV Development fue fundada por Gianluca Vacchi; JDS Development Group está dirigida por Michael Stern.
La financiación de la adquisición y la rehabilitación incluyó un préstamo hipotecario de primera hipoteca por valor de 98 millones de dólares concedido por Northwind Group, cuyo acuerdo se firmó en septiembre de 2025.
La altura del edificio no es fruto de la casualidad en el marco de la normativa urbanística, sino que ha sido acordada.
La Comisión Municipal de Miami Beach aprobó la creación de una zona especial que permite una altura de 100,6 m en un solar donde anteriormente la altura máxima estaba limitada a 45,7 m, y los promotores pagaron por ello con una reducción de la densidad de edificación: el plan aprobado prevé menos de la mitad de la densidad de edificación residencial a la que tenía derecho el solar anteriormente.
El paquete de medidas de interés público vinculado a esta operación es extraordinariamente concreto.
- La sociedad está obligada a diseñar y financiar los tramos del paseo marítimo Baywalk en el territorio de cuatro inmuebles —1250 West Avenue, 1228 West Avenue, 800 West Avenue y 1450 Lincoln Road— o bien a abonar una compensación al ayuntamiento.
- Además, se acordó por separado adquirir el albergue «Bikini Hostel», situado en el 1247 de West Avenue, demolerlo y sustituirlo por un parque público; el albergue era utilizado en parte como centro de acogida por la organización Miami-Dade Homeless Trust, y el realojamiento de estos residentes forma parte de las obligaciones.
Cuando, en mayo de 2026, la Comisión de Evaluación de Proyectos examinó esta cuestión, más de una docena de residentes se pronunciaron a favor de la misma y la comisión la aprobó por unanimidad.
El edificio y su arquitectura
ODP Architecture and Design —una empresa de Hollywood (Florida) que actuó como arquitecta oficial de los proyectos One Thousand Museum y Paramount Miami Worldcenter— es la encargada del diseño de este proyecto, en colaboración con MK27 Architecture, el estudio de arquitectura brasileño de Márcio Cogan.
En las publicaciones del sector, este proyecto se describe constantemente como el resultado de un trabajo conjunto; sin embargo, no se ha publicado la distribución oficial de los derechos de autor, y la empresa Bogatov Realty no ha recibido confirmación al respecto por parte del equipo de desarrollo; los compradores deben considerar a los autores indicados como información a título indicativo, y no como un compromiso contractual.
No obstante, las imágenes renderizadas no dejan lugar a dudas sobre la solución estilística. No se trata de una torre acristalada.
Cada planta parece un conjunto de profundas losas en voladizo de tono piedra que sobresalen de los límites del edificio; cada una de ellas se extiende lo suficientemente lejos más allá de la línea de cristal como para proyectar sombra sobre la vivienda situada debajo; la terraza actúa como parte integrante de la estructura, y no como un mero complemento.
Entre las losas hay pantallas verticales en tonos de madera que hacen que la fachada pase de opaca a transparente en función de la posición del sol. En la planta baja hay un pavimento de piedra natural, un acceso cubierto abierto por ambos lados y una densa vegetación tropical que se extiende hasta las terrazas superiores, de modo que el edificio parece crecer hacia los lados tanto como hacia arriba.
A lo largo de la orilla, el proyecto sustituye el paseo marítimo rígido de 1964 por una terraza ajardinada con vistas a la bahía y un tramo obligatorio del paseo público Baywalk.
Los jardines tropicales se mantienen mediante acequias biológicas con filtración de contaminantes: se trata de un elemento de sostenibilidad que, en un terreno de baja altitud a orillas de la bahía, cumple una función mucho más real que la mayoría de las soluciones paisajísticas que aparecen en los folletos sobre ordenación urbana.
Una observación sobre las cifras publicadas: la altura de la torre aprobada por la Comisión de Evaluación de Proyectos es de 100,6 m, mientras que en los documentos elaborados en marzo de 2026 para el Comité de Evaluación de Proyectos de Urbanización del Litoral del condado de Miami-Dade se describía un proyecto de 110,7 m de altura. En los medios de comunicación se han mencionado ambas cifras. Se debe tomar como referencia la cifra aprobada.
Apartamentos y precios
La principal ventaja es la distribución de las plantas. Desde la segunda hasta la vigésimo séptima planta, en cada nivel hay exactamente cuatro apartamentos: dos apartamentos de cuatro dormitorios en los extremos norte y sur, con ventanas que ocupan todo el ancho de la fachada, y entre ellos, un apartamento de tres dormitorios y otro de dos.
La planta veintiocho está dividida en solo dos áticos, cada uno de los cuales cuenta con su propia piscina en la azotea y acceso a una terraza privada con servicios. En toda la torre, que cuenta con 28 plantas, el número de apartamentos es menor que el que hay en la mayoría de los rascacielos de Miami Beach en diez plantas.
| Residence | Floors | Beds | Interior sq. ft. | Interior sq. m | Price |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 2–27 | 2 | 1,898 | 176 | Not yet released |
| 03 | 2–27 | 3 | 2,723 | 253 | Not yet released |
| 01 | 2–27 | 4 | 4,278 | 397 | Not yet released |
| 04 | 2–27 | 4 | 4,614 | 429 | Not yet released |
| Penthouse 2801 | 28 | 5 | 5,468 | 508 | Not yet released |
| Penthouse 2802 | 28 | 5 | 8,393 | 780 | Not yet released |
Dos observaciones sobre estas cifras, ambas relevantes a la hora de comparar las fuentes publicadas:
En primer lugar, proceden del plan actual del promotor y sustituyen al rango anteriormente indicado de 157–471 m², que figuraba en los documentos de la Comisión de Diseño; la vivienda más pequeña del plan actual es el apartamento de dos habitaciones presentado anteriormente, mientras que la más grande es aproximadamente dos tercios mayor que el tamaño máximo indicado anteriormente.
En segundo lugar, la superficie media según el plan es de aproximadamente 320 m² por unidad de vivienda, lo que se corresponde con la cifra de «casi 325 m²» que circula en la prensa especializada desde marzo de 2026.
Cualquiera que tenga intención de adquirir apartamentos con vistas a la bahía, puestos a la venta en West Avenue, en Miami Beach, a esta escala, debe comprender en qué fase del ciclo de ventas se encuentra el proyecto: los precios no se han anunciado públicamente, la sala de exposiciones aún no se ha inaugurado y los planos de planta no se han publicado oficialmente.
Se trata de la fase más temprana, previa a la construcción.
Únicamente para contextualizar —y no a modo de referencia— el precio de las viviendas de nueva construcción en el paseo marítimo de Miami Beach suele oscilar entre unos 21 500 y 37 700 dólares por metro cuadrado, dependiendo de la planta y de las vistas.
El coste del terreno, dividido entre el número de apartamentos de la torre, asciende a aproximadamente 1,13 millones de dólares por apartamento solo en concepto de terreno, sin tener en cuenta la construcción, los acabados ni el margen de beneficio.
La empresa Bogatov Realty lleva a cabo un registro de compradores cualificados antes del inicio de las ventas; el acceso a la primera promoción de apartamentos en este edificio de 106 viviendas es una oportunidad realmente limitada.
Infraestructura
El programa de infraestructuras publicado es deliberadamente moderado para un edificio de este segmento de precios, lo que se corresponde con el número de apartamentos —106—: simplemente no hay suficientes residentes para justificar la existencia de un complejo de 8 360 m², y fingir lo contrario significaría cobrar a todos por espacios que nadie utiliza.
- Las dos piscinas son los elementos centrales del complejo: una en la planta baja, en el jardín, que da a una terraza con vistas a la bahía, y la segunda en la planta superior del edificio.
- Cuenta con una pista de pádel, un amplio gimnasio, un spa, salas de descanso para los residentes, así como un camino de acceso privado y un pórtico que separa la zona de entrada de la propia West Avenue.
- El aparcamiento es subterráneo, con una capacidad autorizada de 250 plazas.
- El proyecto incluye locales comerciales en la planta baja, aunque su superficie ha variado: en el plano aprobado se indican 249 m², mientras que en la solicitud anterior, presentada en marzo, se hablaba de más de 1 022 m², repartidos entre varios inquilinos de la planta baja. Se ha aprobado la cifra menor.
- Ambos áticos, además de las piscinas en la azotea, contarán con su propia terraza con servicios.
Quizá el espacio común más valioso aquí ni siquiera se encuentre dentro de los límites de la parcela.
La zona pública a orillas del mar, que los promotores están obligados a acondicionar, ofrece a los residentes un recorrido peatonal continuo en dirección norte y sur, en lugar de una terraza privada que termina en un callejón sin salida junto a la valla del vecino.
Ubicación: West Avenue y lo que realmente hay en las inmediaciones
West Avenue es el eje occidental del barrio de South Beach: un corredor residencial que se extiende de norte a sur entre Alton Road y la bahía de Biscayne, desde la Quinta Calle hasta el puente Venetian Causeway.
Se encuentra a orillas de la bahía, y no del océano, y es precisamente esta diferencia la que determina a quién le conviene este edificio.
Desde las ventanas de las viviendas orientadas al oeste se divisa el horizonte de Miami, Star Island, los muelles para cruceros del puerto de Miami y la puesta de sol —cada tarde, durante todo el año—. Lo único que no se ve desde aquí es el océano Atlántico.
La vida cotidiana aquí es extraordinariamente autosuficiente, y es precisamente esto lo que, en gran medida, ha impulsado discretamente el crecimiento del mercado inmobiliario en West Avenue, en Miami Beach, a lo largo de la última década.
El complejo situado en el número 959 de West Avenue es una especie de «salón» del barrio: el Caffe Umbria, para tomar un café por la mañana en un tranquilo patio, el Bakalo, con cocina turca, que los vecinos consideran más un comedor que un restaurante para ocasiones especiales, y el Oliver’s Bistro, bajo las sombrillas naranjas, para un almuerzo largo y sin prisas.
Dos manzanas más al sur, en el número 1100 de West Avenue, a orillas del mar junto al hotel Mondrian, se encuentra el Baia Beach Club, donde casi todas las tardes se puede contemplar la puesta de sol más accesible de South Beach sin necesidad de reserva previa.
El restaurante Pamplemousse On The Bay, escondido en una esquina de Southgate Towers, en el número 910 de West Avenue, es más difícil de encontrar, pero eso solo le da más encanto.
El extremo oeste de Lincoln Road —incluido el CVI.CHE 105— se encuentra a cuatro minutos a pie hacia el norte; Sunset Harbor, con el restaurante «Avo» en Bay Road y los locales «Barceloneta» y «Casa Isola» en la calle 20, se encuentra a aproximadamente 1,1 kilómetros más arriba por ese mismo corredor.
En el parque Maurice Gibb, en el cruce de la calle 18 con la avenida Purdy, hay un parque infantil, una zona de césped con vistas a la bahía y el embarcadero del taxi acuático urbano.
- Hay que ir andando hasta la playa, ya que no está justo al lado: el parque Lummus y Ocean Drive se encuentran a unos 1,2 kilómetros al este, a unos diez o quince minutos a pie atravesando la isla.
- El Aeropuerto Internacional de Miami se encuentra a unos 16 kilómetros por la presa MacArthur y la autopista I-395; normalmente se tarda entre 25 y 30 minutos, pero puede llegar a los 45 minutos en las horas punta de la tarde entre semana o los sábados, cuando los cruceros dan la vuelta.
- No hay línea de tren; para desplazarse por la zona se puede utilizar el tranvía «Miami Beach Trolley» y recorrer la presa.
- Para familias: el centro «Finberg-Fisher» (K-8) de la avenida Drexel se encuentra a menos de 1,6 kilómetros de aquí, y el instituto de Miami Beach de la avenida Prairie está a pocos minutos en coche hacia el norte.
Y ahora, lo que se suele pasar por alto en la mayoría de los anuncios de venta. En el momento de redactar este artículo, West Avenue es una obra en construcción.
El proyecto de la ciudad de Miami Beach para la rehabilitación de la zona de West Avenue (fase II) —que incluye un nuevo sistema de drenaje pluvial, tuberías principales de agua y alcantarillado, una estación de bombeo y la elevación del firme de la carretera aproximadamente 0,6 metros para protegerlo de las inundaciones por mareas— lleva ya varios años en marcha.
Según la información actualizada sobre el proyecto, publicada por el Ayuntamiento en mayo de 2026, las obras continúan a lo largo de todo el corredor con la tala de árboles, el desvío del tráfico y el cierre gradual de tramos.
En enero de 2026, la cadena NBC 6 informó del descontento que esto había provocado entre los empresarios del extremo occidental de Lincoln Road.
Estas obras son realmente necesarias y, en 2035, la zona a orillas de la bahía, con las carreteras elevadas y la estación de bombeo en funcionamiento, tendrá más valor que una zona sin ellas.
Pero el comprador que visite West Avenue en 2026 con la esperanza de encontrar allí tranquilidad, no la encontrará, y cualquiera que afirme lo contrario, sencillamente no ha paseado por esa calle.
Fin de semana en West Avenue
- El sábado empieza en el agua, no en la calle. Hacia las siete de la mañana, en el tramo de Baywalk situado junto al hotel «Mondrian», aparecen los visitantes habituales: corredores que se dirigen hacia el norte, hacia el «Venetian», y aficionados al paddle surf que se lanzan al agua desde cualquier lugar posible, ya que los puntos de acceso públicos a lo largo de esta costa aún no están terminados. A esa hora, la bahía está lisa como un espejo. Hacia las nueve, empiezan a levantarse olas y todo el mundo se retira del agua.
Elegir una cafetería es elegir entre dos ambientes. El Caffe Umbria, en West Avenue, es un local tranquilo: una terraza en una callejuela lateral, perros debajo de las mesas, gente que realmente trabaja con sus portátiles y no se limita a estar sentada delante de ellos.
Cachito, en Alton Road, es un local diferente: una pequeña cafetería argentina regentada por un propietario dispuesto a hablar largo y tendido sobre su tueste de café si le das motivo, y que cierra a las dos de la tarde, hayas llegado a tiempo o no.
- El mediodía es el momento más auténtico del día. El Whole Foods de Alton Road es, con diferencia, el lugar más concurrido del barrio los sábados, y los vecinos de toda la vida te aconsejarán que camines unas cuantas manzanas más hasta el Publix de la Quinta Calle. Y tienen razón. A última hora de la tarde, el bullicio se desplaza hacia el oeste. «Baia» se llena hacia las seis de la tarde por la única cosa que la avenida Collins no puede comprar: la puesta de sol sobre el centro de Miami, justo enfrente.
- En invierno, la luz se apaga a las cinco y media, y toda la terraza se vuelve hacia ella, sin siquiera esperar a que alguien lo diga. En agosto, el sol se mantiene hasta las ocho, y los primeros en aparecer son los mosquitos. Para cenar: «Bakalo», si quieres que te vean, o «Semilla» en Alton Road, si necesitas una carta de vinos.
- El domingo transcurre más despacio y es más corto. «Mr. Baguette», en el 910 de West Avenue, abre a las ocho y surte de bollería a media manzana; a las diez, las mesas de la calle se llenan de gente que, evidentemente, no tiene prisa por ir a ningún sitio. Después, un paseo hacia el norte hasta Sunset Harbor —a «Avo», en Bay Road, para un desayuno tardío— y de vuelta por el paseo marítimo.
- El domingo por la noche a las diez, aquí casi nada está abierto. Para gran parte de la gente que elige esta calle, ahí radica precisamente todo el sentido.
Perspectiva de inversión
Hay tres factores que respaldan estructuralmente el valor de este inmueble, y uno que indica que no hay que precipitarse.
En primer lugar, la oferta.
Las parcelas a orillas de la bahía, con una superficie de casi 0,8 hectáreas en la parte occidental de South Beach, no se crean de la nada; se «extraen» poco a poco, comprando uno a uno los apartamentos de edificios de la década de 1960, cuyos propietarios hay que comprar de forma individual. La publicación The Real Deal informa de que la adquisición masiva de este terreno se ha convertido en uno de los raros ejemplos de cierre exitoso de una operación en el mercado.
Precisamente esta complejidad es una ventaja: el siguiente terreno comparable requerirá las mismas negociaciones de varios años con un centenar de propietarios, y ya quedan muy pocos candidatos adecuados.
El segundo factor es el compromiso en cuanto a la densidad de construcción. Un terreno en el que está permitido construir 286 viviendas, pero en el que, en cambio, se construirán menos de la mitad de esa cifra, no es solo una rareza desde el punto de vista del marketing, sino una escasez de derechos de construcción consagrada en un acuerdo de restricción.
La cifra de cuatro viviendas por planta es un indicador determinante a la hora de la reventa: influye en el tiempo de espera del ascensor, la longitud de los pasillos, la intimidad en las terrazas y la rapidez con la que el propietario podrá salir en coche del garaje un viernes por la noche.
El tercer factor es la política de precios en ese mismo barrio.
La empresa Miami Condo Investments informó de que un piso de cuatro dormitorios en el complejo vecino Monad Terrace se vendió a un precio de 20 580 dólares por metro cuadrado —en aquel momento era el precio por metro cuadrado más alto para pisos que no fueran áticos registrado en esa zona—, mientras que los precios de venta actuales en este edificio superan de media los 22 600 dólares por metro cuadrado.
El nuevo rascacielos de gran envergadura, situado en la parcela inmediatamente al sur, no necesita crear un mercado desde cero; heredará el mercado ya existente y fijará precios por encima de los del mercado.
Los plazos constituyen un argumento en contra de actuar con precipitación. A fecha de marzo de 2026, no se habían presentado solicitudes de permiso de demolición ni ante el condado de Miami-Dade ni ante la administración municipal de Miami Beach, y el peritaje de los elementos del malecón por parte del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos aún no ha concluido.
Entre los bloques de pisos del sur de Miami Beach que se encuentran en fase de preparación para la construcción, este es uno de los proyectos que requiere la inversión de capital más prolongada de entre los disponibles actualmente; además, aún no se ha publicado el calendario de pagos de la entrada que regulará este proceso.
La política de alquiler —tanto a corto como a largo plazo— se regirá por los estatutos de la comunidad de propietarios (HOA), que aún no se han aprobado definitivamente, y deberá confirmarse por escrito antes de la firma del contrato, en lugar de basarse en suposiciones derivadas del historial de alquileres en esta zona.
Comparación con edificios colindantes en esta zona de la bahía
La elección viene determinada por tres edificios, y todos ellos son proyectos realmente diferentes.
Monad Terrace, 1300 Monad Terrace, es el vecino más cercano: 59 apartamentos, 14 plantas, entregado en 2021, el único proyecto residencial de Jean Nouvel en Florida, construido alrededor de una laguna central con pantallas de cristal en forma de panales.
La construcción ha finalizado, el proyecto ha cumplido con las expectativas y ya puedes adquirir un piso hoy mismo. De lo que sí carece es de amplitud: la superficie de los apartamentos es considerablemente inferior a la de las viviendas de cuatro dormitorios que aquí se presentan, y las 14 plantas en este tramo de la costa implican que las vistas al horizonte quedarán ocultas por los edificios situados delante de ti, en lugar de extenderse por encima de ellos.
Five Park, en el número 500 de Alton Road, es la torre propia ya terminada de la empresa Terra en South Beach: 48 plantas y 158,2 m, el edificio más alto de Miami Beach, entregado en 2024 según el proyecto del estudio de arquitectura Arquitectonica, con interiores de Gabellini Sheppard. Su característica distintiva es el Canopy Park: 1,2 hectáreas de zona verde pública en su base.
Sin embargo, Five Park está situado a la entrada de la isla, junto al dique, con vistas al parque y no a la bahía. Se trata de un edificio que hace las veces de puerta de entrada a la ciudad. El 1250 West Avenue es un edificio situado en el paseo marítimo. No son intercambiables.
The Perigon, en el 5333 de Collins Avenue, presenta una orientación totalmente opuesta: a orillas del océano, en la zona de Mid-Beach, con vistas al amanecer en lugar de a la puesta de sol, y al océano Atlántico en lugar de a la bahía de Biscayne. Los compradores casi nunca comparan en serio estas dos propiedades: las vistas al agua que uno desea tener determinan la elección incluso antes de que lo haga el precio.
Ninguna de estas tres propiedades combina un terreno de tal tamaño a orillas de la bahía, una distribución con cuatro apartamentos por planta y una licencia que limita para siempre el número de vecinos.
Para el comprador cuya búsqueda comience por las residencias situadas en el paseo marítimo de la bahía de Biscayne, y no por el código postal, actualmente no existe alternativa a esta combinación en Miami Beach.
¿A quién va dirigido este edificio?
No es para el comprador que quiera tener el océano justo en la puerta: hay que caminar hasta el océano Atlántico, y el agua que se ve desde estas ventanas es una bahía en pleno funcionamiento con cruceros y tráfico de contenedores. No es para el comprador que necesite mudarse en un plazo de tres años. No es para aquellos que exigen que la calle exterior esté terminada antes de firmar el contrato.
Está pensado para el propietario que ya ha decidido que las vistas al oeste —hacia el centro de la ciudad, las islas y la puesta de sol— merecen la pena, y que entiende que, en una isla barrera, un edificio que en la documentación promete menos vecinos ofrece una garantía más sólida que aquel que promete más comodidades.
Esto va dirigido al comprador que quiere una vivienda que ocupe toda una planta, con un completo conjunto de servicios en el edificio de abajo, y que prefiera ser uno de los 106 hogares antes que uno de los trescientos. Y esto es para cualquiera que encuentre algo tranquilizador en el hecho de que en esta dirección vivirán menos de la mitad de personas que en 1964, en los mismos 0,6 hectáreas de terreno a orillas de la bahía.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se completará la construcción del complejo «1250 West Avenue»?
El promotor no ha confirmado la fecha de finalización de las obras. La autorización de la Comisión de Control Arquitectónico se obtuvo en mayo de 2026; sin embargo, es necesario derribar el edificio existente —a fecha de marzo de 2026 aún no se había solicitado la licencia de demolición— y todavía no ha concluido el peritaje de los elementos del paseo marítimo que está llevando a cabo el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Los analistas independientes que siguen la evolución del proyecto prevén que la construcción finalice en 2030. Los compradores deben planificar la financiación con un plazo de cuatro a cinco años y coordinar las etapas clave con el departamento de ventas una vez se hayan emitido los documentos de venta.
¿Se pueden alquilar los apartamentos, ya sea a corto o a largo plazo?
La posibilidad de alquilarlos vendrá determinada por los estatutos de la comunidad de propietarios, que aún no se han aprobado. Ninguna información sobre el mercado de alquiler actual en esta zona debe considerarse como una predicción de la política de este edificio. Los compradores que tengan intención de invertir deben obtener una confirmación por escrito de las condiciones de alquiler antes de firmar el contrato y tener en cuenta que, en Miami Beach, los alquileres a corto plazo se regulan a nivel municipal, independientemente de las normas de la comunidad de propietarios (HOA).
¿En qué se diferencian las distribuciones?
En las plantas 2 a 27 hay cuatro apartamentos cada una: dos apartamentos de cuatro dormitorios en los extremos del bloque, con máxima luz natural, así como un apartamento de tres dormitorios y otro de dos dormitorios entre ellos. En la planta veintiocho solo hay dos áticos de cinco dormitorios, cada uno de los cuales cuenta con su propia piscina en la azotea. La diferencia práctica no radica tanto en el número de dormitorios como en la orientación: los apartamentos de los extremos ocupan todo el ancho de la fachada, mientras que los situados en el interior del edificio sacrifican parte de la fachada para lograr un nivel de entrada más bajo.
¿Quién se encarga del diseño de interiores?
La información sobre los autores del diseño de interiores no ha sido confirmada oficialmente. En los materiales publicados, se indica a la empresa ODP Architecture and Design como arquitecta y a MK27 Architecture como socio de diseño; las visualizaciones publicadas muestran una paleta de materiales —suelos de piedra, tabiques de madera, terrazas con mucha sombra— que se ajusta a esta colaboración. La empresa Bogatov Realty no revelará el nombre de la firma encargada del diseño de interiores hasta que el equipo de desarrollo del proyecto confirme su elección.
¿Se ha publicado el calendario de pagos de la señal?
No. La estructura de los pagos de la señal, las condiciones del depósito en garantía y el procedimiento de reserva aún no se han publicado, ya que el proyecto aún no ha alcanzado la fase de lanzamiento oficial de las ventas. Cualquier calendario de pago de depósitos del que se le informe actualmente en relación con este edificio tiene carácter especulativo.
¿En qué se diferencia el atractivo inversor de este proyecto del de otros proyectos en fase de construcción en Miami Beach?
En la mayoría de los casos, la escasez en la fase previa al inicio de la construcción se debe a un único ciclo de ventas: el edificio se llena y el asunto queda zanjado. En este caso, sin embargo, la escasez está implícita en la propia licencia de obras: el ayuntamiento concedió la autorización para aumentar la altura del edificio precisamente a cambio de una reducción permanente del número de apartamentos que jamás podrán construirse en este solar. Esta restricción se mantiene incluso tras la venta completa. Si a esto le sumamos que el terreno está situado a orillas de la bahía —para cuya adquisición fue necesario comprar las participaciones de cien propietarios—, la limitación de la oferta futura tiene un carácter estructural, y no de marketing.
¿Cómo se compara este proyecto con otros rascacielos nuevos en esta zona de South Beach?
Las alternativas más cercanas o bien ya están construidas y cuentan con una superficie de planta menor, o bien son más nuevas y altas, pero dan al parque y no al agua. Este es el único proyecto que ofrece actualmente apartamentos de nueva construcción a orillas de la bahía, con una distribución de cuatro apartamentos por planta. Para obtener una comparación detallada de las propiedades disponibles, los precios y las condiciones, póngase en contacto directamente con Bogatov Realty.
«La altura de la torre se ha duplicado, mientras que el número de residentes se ha reducido a la mitad».
Para consultar los planos de planta de la dirección 1250 West Avenue, registrarse para recibir los precios de la primera fase de venta o comparar este inmueble con la oferta actual en West Avenue y al sur de la Calle Quinta, póngase en contacto con un asesor de Bogatov Realty o envíe una solicitud a través de esta página. Todas las cifras reflejan la información de dominio público y los materiales facilitados por el promotor a fecha de agosto de 2026. Las dimensiones de los apartamentos, el conjunto de servicios, la altura del edificio, la superficie de los locales comerciales y los plazos de entrega pueden sufrir cambios antes del inicio y durante la construcción. No se debe considerar que las declaraciones verbales constituyen una exposición fidedigna de la posición del promotor; consulte la documentación exigida por el artículo 718.503 del Código de Leyes del Estado de Florida.